Die geplante Umfahrung an der künftigen Bahnbrücke bei Gerlenhofen soll größer ausfallen als anfangs gedacht. Das berichtet die Augsburger Allgemeine. Damit rücken vor allem der zusätzliche Flächenbedarf, mögliche Mehrkosten und die genaue Verkehrsführung in den Blick.
Die Querung gehört zu den langfristigen Planungen für den Ausbau der Illertalbahn. Der Bahnübergang an der Hausener Straße soll dabei entfallen. Frühere Überlegungen sahen eine neue Verbindung nördlich des Bahnhofs vor, die über eine Brücke die Gleise quert und an das Straßennetz Richtung Werzlen anschließt.
Eine größere Umfahrung kann die Planung für Grundstücke, Anschlüsse und den Straßenbau verändern. Konkrete Angaben zu Kosten, benötigten Flächen oder einem Bauzeitpunkt lagen zunächst nicht vor.
Von der langfristigen Brückenplanung getrennt ist der Bahnübergang an der St.-Wolfgang-Straße. Er bleibt nach Angaben der DB InfraGO bis mindestens 2029 für den Straßenverkehr geschlossen. Dort soll eine Sicherungsanlage mit Halbschranken entstehen.
